Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w komorze silnika w Mini Cooperze?

Model: Mini Mini R53, R50, R52 - Lata 2001-2007
Część: Skrzynka bezpieczników

W tym krótkim filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w komorze silnika w Mini Cooper, co może być przydatne w przypadku, gdy urządzenie nie działa poprawnie i chcielibyśmy sprawdzić stan bezpieczników. Jak pokazano, aby uzyskać do niej dostęp, wystarczy otworzyć maskę i zlokalizować małą czarną skrzynkę po naszej prawej stronie, tuż obok baterii. Aby otworzyć skrzynkę, odblokowujemy zatrzask znajdujący się z przodu. W przypadku uszkodzenia bezpiecznika, pamiętajmy zawsze używać zamiennika o takim samym amperażu, w przeciwnym razie możemy uszkodzić różne urządzenia podłączone do niego.

Wstawiono 14 March 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) W tym bardzo przydatnym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników w Mini Cooper Roadster/Coupè, konkretnym mod…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Przed rozpoczęciem musimy otworzyć przednią drzwi pasażera naszej Mini Cooper. Skrzynka z bezpiecznikami znajduje się w dolnej części przestrzeni dla…
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Mini Cooper z 2016 roku posiada w swoim wnętrzu dwie skrzynki bezpieczników. Pierwsza skrzynka bezpieczników znajduje się wewnątrz kabiny, na dolnej …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić filtr paliwa w Renault Captur 1.5 dCi.

Filtr paliwa w Renault Capture zawsze jest typu zanurzeniowego, ale zamiast znajdować się na górze komory silnika, został umieszczony na dole, wewnątrz prawego przedniego nadkola (strona pasażera), praktycznie pod reflektorem; aby go wymienić, zaleca się podnieść samochód, zdjąć prawe przednie koło i odpowiadającą mu wewnętrzną osłonę, aż do osiągnięcia siedziska filtra; następnie odkręć nakrętki mocujące obejmę podpory, aby go wyjąć z miejsca i odłącz gniazdo i przewody; w tym momencie odkręć śruby mocujące korek, wyjmij stary filtr i wstaw nowy, wymieniając również uszczelki O-ring, a następnie wykonaj odwrotnie dla instalacji; przed uruchomieniem silnika, kilkakrotnie włącz i wyłącz zapłon, aby umożliwić napełnienie filtra.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy