Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wyzerowanie wskaźnika zużycia klocków hamulcowych w Mini Cooper.

Model: Mini Mini F55, F56, F57, F54 - Lata 2014-2023
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować lampkę sygnalizującą zużycie klocków hamulcowych w Mini Cooper F56 (2014-2023). Aby wyzerować lampkę, należy najpierw włączyć stacyjkę pojazdu, ale nie uruchamiać silnika. Następnie należy nacisnąć i przytrzymać przycisk prędkościomierza, aż otworzy się menu na wyświetlaczu informacyjnym. Następnie należy użyć tego samego przycisku, aby przejść do lampki sygnalizującej zużycie klocków hamulcowych, a następnie ponownie przytrzymać przycisk. Na koniec, gdy zostanie poproszony o potwierdzenie resetu, należy zwolnić przycisk, a następnie ponownie go przytrzymać, aby potwierdzić i rozpocząć reset.

Wstawiono 22 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Na modelach Mini Cooper w wersjach R520, R52 i R53 mamy wskaźnik informujący o zużyciu klocków hamulcowych. Jest to z pewnością bardzo przydatny wska…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Poniżej znajdziesz instrukcje, które pozwolą nam zresetować wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w Mini Cooper. Najpierw wsiadamy do samochodu i otwi…
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Dzisiejsze kroki pokażą nam, jak zresetować wskaźnik zużycia klocków hamulcowych w Mini Cooper; przed przystąpieniem do tej operacji konieczne jest z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić filtr paliwa w Renault Captur 1.5 dCi.

Filtr paliwa w Renault Capture zawsze jest typu zanurzeniowego, ale zamiast znajdować się na górze komory silnika, został umieszczony na dole, wewnątrz prawego przedniego nadkola (strona pasażera), praktycznie pod reflektorem; aby go wymienić, zaleca się podnieść samochód, zdjąć prawe przednie koło i odpowiadającą mu wewnętrzną osłonę, aż do osiągnięcia siedziska filtra; następnie odkręć nakrętki mocujące obejmę podpory, aby go wyjąć z miejsca i odłącz gniazdo i przewody; w tym momencie odkręć śruby mocujące korek, wyjmij stary filtr i wstaw nowy, wymieniając również uszczelki O-ring, a następnie wykonaj odwrotnie dla instalacji; przed uruchomieniem silnika, kilkakrotnie włącz i wyłącz zapłon, aby umożliwić napełnienie filtra.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy