|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Wymiana klocków hamulcowych tylnych w Mini.
Model: Mini Mini
R53, R50, R52
- Lata 2001-2007
Aby wymienić tylną klocki hamulcowe w Mini, zaczynamy otwierając maskę silnika i odkręcamy korek z zbiorniczka płynu hamulcowego, poluzowujemy nakrętki koła, podnosimy samochód za pomocą podnośnika i kończymy odkręcanie nakrętek, zdejmując koło. Za pomocą dźwigni oddzielamy klocki od tarczy, usuwamy osłony i odkręcamy nakrętki, aby zdjąć zacisk hamulca, za pomocą dźwigni usuwamy sprężynę zatrzymującą, zdejmujemy zacisk i mocujemy go do amortyzatora. Zdejmujemy stare klocki, czyścimy miejsca pracy za pomocą szczotki metalowej i odpowiedniego sprayu, za pomocą tłoczyska przywracamy tłoczek zacisku na miejsce, smarujemy trochę pasty antytratwej na miejsce klocków i montujemy nową parę. Ponownie montujemy zacisk i dokręcamy go kluczem dynamometrycznym do 30Nm, wkładamy sprężynę zatrzymującą i osłony przeciwpyłowe, czyścimy zacisk i nakładamy cienką warstwę pasty miedzianej przed ponownym zamontowaniem koła, dokręcając je parą 110 Nm. Powtarzamy te czynności z drugim kołem.
Wstawiono 18 September 2023 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Mini
(2007-2014 /
R55, R57, R56)
Zobaczmy proces demontażu i wymiany klocków hamulcowych tylnej Mini Coopera, w prostych krokach. Po pierwsze, podnieśmy pojazd, nawet tylko z tyłu, i…
Mini
(2010-2016 /
R60, Countryman1)
Wkrótce przedstawimy krok po kroku instrukcje demontażu i wymiany klocków hamulcowych tylnej Mini Countryman, w prostych krokach. Najpierw podnośmy p…
Mini
(2014-2023 /
F55, F56, F57, F54)
W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić klocki hamulcowe tylne w Mini Cooper One F55, w prosty i szybki sposób. Na …
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.
W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.139
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |