Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak i kiedy wymienić pasek rozrządu w Mini Cooper 1.6D.

Model: Mini Mini R55, R57, R56 - Lata 2007-2014
Część: Pasek rozrządu

Poniżej przedstawimy przydatny przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Mini Cooper 1.6D. W tym rodzaju silnika pasek rozrządu powinien być wymieniany co 10 lat lub co 210 000 kilometrów, chociaż zaleca się przeprowadzenie weryfikacji przed osiągnięciem tych dat. Więc otwieramy maskę silnika i demontujemy lewą grupę optyczną (z przestrzeni silnika); następnie odłączamy pas klinowy i podnosimy samochód, aby zdjąć koło korbowe, jak pokazano na filmie. Teraz usuwamy pokrywę paska, aby uzyskać do niego dostęp, biorąc niezbędne odniesienie do wymiany!

Wstawiono 22 October 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w Mini Cooper.
Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w Mini Cooper.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Główne informacje dzisiejszego dnia pokażą nam, jak i kiedy wymienić łańcuch rozrządu w Mini Cooper, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami; w …
Jak wymienić pasek rozrządu w Mini Cooper.
Jak wymienić pasek rozrządu w Mini Cooper.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Zastąpienie paska rozrządu w modelu Mini Cooper R56 jest operacją dość skomplikowaną do wykonania samodzielnie. Rozpoczynamy wymianę paska, otwierają…
Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w Mini Cooperze.
Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w Mini Cooperze.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Dzisiejszy przewodnik pokaże nam przydatny proces demontażu i wymiany łańcucha rozrządu w Mini Cooperze. Najpierw otwieramy maskę naszego samochodu i…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak otworzyć przednią maskę Forda Transit Custom?

Na wielu samochodach marki Ford otwieranie przedniej klapy nie odbywa się za pomocą tradycyjnej dźwigni umieszczonej wewnątrz pojazdu, na dole po lewej stronie od strony kierowcy, ale za pomocą klucza zapłonowego, który należy włożyć do zamka umieszczonego z przodu pojazdu, zazwyczaj pod emblematem producenta samochodu; nie jest jasne, dlaczego dokonano takiego wyboru, ale może to stanowić trudność w przypadku, gdy zamek jest w jakiś sposób zablokowany, grożąc nawet złamaniem klucza; można więc spróbować odblokować zamek, wkładając długi śrubokręt przez kratkę w masce przedniej: po wykonaniu pierwszego otwarcia, należy spryskać zamek środkiem do odblokowywania, aby umożliwić jego kolejne użycie za pomocą klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy