Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować lampkę serwisową w Mini Cooperze 2019?

Model: Mini Mini F55, F56, F57, F54 - Lata 2014-2023
Część: Kontrolka serwisowa

W następnym przewodniku wyjaśnimy, jak ręcznie zresetować kontrolkę serwisową, która nadal świeci się na desce rozdzielczej w twoim Mini Cooperze z 2019 roku. Najpierw wejdź do wnętrza pojazdu i włącz deskę rozdzielczą. Następnie znajdź mały przycisk położony po prawej stronie prędkościomierza i przytrzymaj go przez kilka sekund. Gdy pojawia się ekran dotyczący konserwacji pojazdu, puść przycisk i przytrzymaj go ponownie. Na koniec puść go i potwierdź zresetowanie kontrolki.

Wstawiono 13 November 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować serwis hamulców w Mini Cooperze?
Jak zresetować serwis hamulców w Mini Cooperze?
Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować serwis hamulców w Mini Cooper, operację bardzo prostą i szybką, którą należy wykonać dopiero po zakoń…
Jak zresetować kontrolkę serwisu w Mini Cooperze?
Jak zresetować kontrolkę serwisu w Mini Cooperze?
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Aby zresetować lampkę serwisową w Mini Cooperze, należy włączyć stacyjkę, naciskając odpowiedni przycisk na tunelu centralnym: po włączeniu stacyjki …
Jak zresetować kontrolkę serwisu w Mini Cooperze.
Jak zresetować kontrolkę serwisu w Mini Cooperze.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Zresetowanie lampki serwisowej w Mini Cooper produkowanej w latach 2000-2010 jest bardzo prostą operacją, którą można wykonać samodzielnie, dzięki kr…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy