|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Jak sprawdzić i uzupełnić płyn chłodniczy w Mini Cooper?
Model: Mini Mini
R53, R50, R52
- Lata 2001-2007
W tym filmie możemy zobaczyć, jak sprawdzić i uzupełnić płyn chłodzący w Mini Cooper, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy wykonywać regularnie. Przed przystąpieniem upewnijmy się, że silnik jest całkowicie zimny, aby działać w bezpieczny sposób. Rozpoczynamy od otwarcia maski, a następnie znajdujemy zbiornik rozszerzeniowy płynu umieszczony bezpośrednio przed przednią szybą, w środku komory. Sprawdzamy w tym momencie, czy płyn mieści się między oznaczeniami "MIN" a "MAX". W przypadku przeciwnym, odkręcamy górną korek i za pomocą lejka dodajemy odpowiednią ilość płynu chłodzącego, aby osiągnąć idealny poziom.
Wstawiono 24 December 2023 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Mini
(2014-2023 /
F55, F56, F57, F54)
.. W tym samouczku możemy zobaczyć, jak sprawdzić i uzupełnić płyn chłodniczy w Mini Cooper, czynność bardzo prosta i szybka, którą należy wyk.. …
Mini
(2001-2007 /
R53, R50, R52)
W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak dodać lub uzupełnić płyn chłodniczy lub płyn do chłodzenia na Mini Cooper R50, ale także na nowszych modelach. Na…
Mini
(2001-2007 /
R53, R50, R52)
Przed rozpoczęciem musimy otworzyć przednią maskę naszej Mini Cooper. Prawidłowy poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się między liniami "MIN"…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.
Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją. by ScegliAuto Inne filmy
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.057
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |