Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zdemontować tablicę przyrządów w Mini Cooperze.

Model: Mini Mini R55, R57, R56 - Lata 2007-2014
Część: Zespół wskaźników

Kroki przedstawione w tym przewodniku pokażą nam, jak zdemontować i wymienić deski rozdzielczej Mini Coopera. Na początek wsiadamy do samochodu i zaczynamy odkręcać dwie śruby, które znajdują się na dyfuzorze powietrza, na górnej ścianie deski rozdzielczej; następnie zdejmujemy plastikową osłonę po stronie pasażera i kierowcy, a następnie odkręcamy śruby deski rozdzielczej, jak pokazano w filmie. Następnie odłączamy złącze elektryczne deski, aby ją usunąć, wymieniając ją na nową, jeśli jest to konieczne; ponownie montujemy deskę i wszystkie wcześniej zdemontowane elementy deski rozdzielczej!

Wstawiono 28 February 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Dzisiejsze kroki pokażą nam, jak zdemontować i wymienić prędkościomierz deski rozdzielczej Mini Coopera. Najpierw wsiadamy do samochodu i zaczynamy z…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zdemontować panel tylnej klapy w Mini Cooper, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą można wykonać na pr…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Czy mogę zdjąć panel dachowy samochodu? Zdejmujemy panel sufitu w Mini Cooper. Zdejmujemy boczne uchwyty sufitu za pomocą śrubokręta, następnie zdejm…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy