Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić filtr paliwa w Mitsubishi Pajero

Model: Mitsubishi Pajero MK 3, V60 - Lata 1999-2006
Część: Filtr oleju napędowego

Regularna wymiana filtra paliwa jest bardzo ważna, ponieważ zatyczony filtr, oprócz pogarszania osiągów silnika, może powodować uszkodzenia pompy wysokociśnieniowej lub wtryskiwaczy. Filtr paliwa w Pajero znajduje się tuż pod plastikową kratką zamontowaną pod przednią szybą, praktycznie za akumulatorem. Rozpocznij od odłączenia czujnika umieszczonego na dnie filtra, a następnie odkręć filtr od jego uchwytu. Zaleca się opróżnienie starego filtra, aby sprawdzić ewentualną obecność zanieczyszczeń. Zdejmij czujnik ze starego filtra i zamontuj go na nowym, wymieniając pierścień uszczelniający, a następnie zainstaluj nowy filtr. Następnie napełnij filtr za pomocą ręcznej pompy znajdującej się na płycie wsparcia filtra przed uruchomieniem silnika.

Zaktualizowano 9 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Mitsubishi Pajero (1991-1999 / V20, MK 2) W tym poradniku wideo pokażemy, jak zdemontować filtr paliwa w Mitsubishi Pajero. Operacja nie jest skomplikowana, ale wymaga uwagi, ponieważ mamy do…
Mitsubishi Pajero (1999-2006 / MK 3, V60) Następujące kroki pokażą nam proces demontażu i wymiany filtra paliwa w Mitsubishi Pajero 3.0 V6. Na początek podnośmy pojazd i zaczynamy szukać filt…
Mitsubishi Pajero (1999-2006 / MK 3, V60) Po około dwóch latach użytkowania w Mitsubishi Pajero 3 należy wymienić filtr kabinowy. W tym filmie zobaczymy, gdzie jest umiejscowiony i jak go wym…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy