Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak ustawić luz zaworów w Moto Guzzi V7

Model: Moto Guzzi V 7
Część: Zawór

Samouczek wideo

Zobaczmy, jak ustawić zawory w Moto Guzzi V7: najpierw musimy ustawić tłok w górnym martwym punkcie (GMP) w fazie sprężania, obracając silnik, aż obie zawory będą zamknięte. Zalecane luzy (standardowe dla V7) to 0,15 mm na ssaniu i 0,25 mm na wydechu.

Aby przeprowadzić regulację, na każdym zaworze należy poluzować kontr-nakrętkę, ustawić za pomocą płaskiego śrubokręta, aż poczujesz lekkie opory z odpowiednim feelerem, utrzymać ustawienie i dokręcić kontr-nakrętkę, a następnie sprawdzić, czy feeler przechodzi z lekkim oporem.

Sprawdź, czy górny feeler nie przechodzi. Ponownie obróć silnik (2/3 obrotu) i przywróć GMP w fazie sprężania, a następnie ponownie sprawdź luzy, które powinny być ustawione.

Używaj tylko precyzyjnych narzędzi i reguluj tylko wtedy, gdy zawory są zamknięte.


Wstawiono 7 July 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić tłumik w Moto Guzzi V7?
Jak wymienić tłumik w Moto Guzzi V7?
V 7 Aby wymienić tłumik w Moto Guzzi V7, najpierw musisz poluzować śrubę znajdującą się z tyłu tłumika, w miejscu odpowiedniego mocowania. Gdy ta zostani…
Jak zdjąć tylny błotnik w Moto Guzzi V7?
Jak zdjąć tylny błotnik w Moto Guzzi V7?
V 7 Aby zdjąć tylny błotnik w Moto Guzzi V7, najpierw usuń siedzenie, aby uzyskać dostęp do jego dolnych śrub. Śruby do odkręcenia znajdują się po bokach…
Montaż błotników Biondi na Moto Guzzi V7
Montaż błotników Biondi na Moto Guzzi V7
V 7 Zobaczmy, jak zainstalować osłonę pochodzącą od firmy Biondi na motocyklu Moto Guzzi V7. Odkręcamy jedną z dwóch śrub, które mocują reflektor do jego…

Jak wymienić skrzynię biegów w motocyklu Beta RR 50?

Aby wymienić przekładnię w motocyklu Beta RR 50, należy poluzować śruby centralne, które mocują korony, wokół których znajduje się łańcuch: będą one po lewej stronie motocykla. Przekładnia znajduje się naprzeciwko lewej korby, podczas gdy druga korona znajduje się naprzeciwko koła tylnego. Po usunięciu przekładni, można całkowicie odpiąć łańcuch i korony, odkręcając śruby, które je mocują. Następnie można zamontować nowe korony i założyć łańcuch wokół nich, aby sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy