Instrukcja wymiany akumulatora w MV Agusta F3 675/800 ABS. Przygotuj szeroki śrubokręt, klucze imbusowe: jeden 2,5, jeden 4 i jeden 5, tradycyjny klucz imbusowy 4, wkładkę imbusową 4 z grzechotką, klucz 10mm do śrub gwiazdkowych, drewniany pręt o długości 30/35cm owinięty dwoma szmatkami oraz szmatkę z mikrofibry. Ustaw motocykl na tylnym stojaku. Za pomocą klucza zapłonowego najpierw zdejmij siedzenie pasażera, a następnie śrubokrętem odkręć śrubę mocującą siedzenie kierowcy i wyciągnij je do przodu. Zdejmij boczne osłony zbiornika, podnosząc tylną część i wyciągając je do przodu. Za pomocą klucza imbusowego 4 odkręć śruby pod tylnym błotnikiem, najpierw dolne kluczem tradycyjnym, a potem górne. Odkręć dwie śruby 2,5, które trzymają trójkąt na końcu błotnika. Teraz możesz rozdzielić błotnik na dwie części i zdjąć również dolny błotnik. Z pomocą grzechotki i wkładki imbusowej 4 odkręć śruby amortyzatora kierownicy mocowane pod płytką kierownicy. Odkręć również dwie śruby na przedniej płycie zbiornika. Zdejmij boczne wsporniki zbiornika, odkręcając trzy śruby na nich. Odkręć również tylną śrubę mocującą zbiornik. Teraz ostrożnie wyciągnij rurkę odpowietrzającą zbiornik. Połóż szmatkę z mikrofibry na przedniej części zbiornika i unieś go do momentu, gdy rury na to pozwolą. Umieść drewniany pręt jako wsparcie pod zbiornikiem. Teraz będziesz miał pełny widok na komorę akumulatora. Zdejmij gumowy pasek akumulatora i najpierw odłącz biegun ujemny. Zainstaluj nowy akumulator. Najpierw zamontuj dolny błotnik, a następnie umieść rury zbiornika jak wcześniej. Możesz zamontować wszystko z powrotem jak podczas demontażu.