Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Przewodnik po działaniu podnośnika hydraulicznego

Model: Nissan Tino MK 1 - Lata 2000-2006
Część: Silnik

Regulator luzu to urządzenie do utrzymania zerowego luzu w silniku spalinowym. Jeśli luz nie byłby utrzymywany, zawór i jego dźwigienka uderzałyby o siebie z powodu rozszerzania się ciepła. Podnośnik hydrauliczny, znajdujący się między wałem rozrządu a zaworem każdego silnika, to stalowy cylinder, który zawiera wewnętrzny tłok. Wałek rozrządu rytmicznie naciska na podnośnik, który przekazuje ruch do zaworu albo przez dźwignię, która go uruchamia, albo bezpośrednio przez trzpień zaworu. Tłok ten jest utrzymywany na zewnętrznej granicy swojego skoku przez mocną sprężynę. Jak pokazuje przewodnik, został zaprojektowany w celu skompensowania tego braku.

Zaktualizowano 18 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana gumek prowadzących zawory
Wymiana gumek prowadzących zawory
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Podczas regeneracji głowicy dobrze jest również wymienić gumki prowadzące zawory, które zazwyczaj są zawsze obecne w zestawie uszczelek. Po umieszcze…
Jak wymienić uszczelkę głowicy silnika
Jak wymienić uszczelkę głowicy silnika
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Uszczelka głowicy znajduje się pomiędzy cylindrami a głowicą, jej zadaniem jest zapewnienie, że olej, gazy spalinowe i płyn chłodzący nie mają ze sob…
Wymiana turbiny w samochodzie
Wymiana turbiny w samochodzie
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1) Turbo jest ważnym elementem działania silnika. Jest to komponent o wysokiej wydajności, ponieważ przekształca gazy spalinowe w energię mechaniczną. S…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy