Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Kiedy wymienić pasek rozrządu w Nissan Qashqai 1.5

Model: Nissan Qashqai J10 - Lata 2006-2014
Część: Pasek rozrządu

Pasek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów silnika, ponieważ jego awaria może spowodować poważne uszkodzenia silnika: pasek jest związany z synchronizacją (czyli fazowaniem) między ruchem tłoków a otwieraniem i zamykaniem zaworów, dlatego nagła awaria paska zębatego spowodowałaby utratę tej synchronizacji, co prowadziłoby do kolizji między tłokami a zaworami i związanych z tym wszystkich uszkodzeń. Wymiana paska rozrządu jest zatem absolutnie niezbędną konserwacją (choć jedną z najdroższych) i powinna być przeprowadzana zgodnie z planem konserwacji przewidzianym przez producenta: w tym kontekście innowacje w technologiach budowlanych i jakość nowych materiałów pozwoliły na wydłużenie tego okresu konserwacji, który przewiduje wymianę paska po 120 000 km lub w ciągu 5 lat. W nowym silniku 1.6 okres ten został dodatkowo wydłużony do 16 000 km lub 6 lat.
Achillesową piętą silnika 1.5 pozostają zawsze panewki, które zaleca się wymienić równocześnie przy pierwszej wymianie rozrządu.

Zaktualizowano 28 February 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Odkryj w tym filmie instrukcje krok po kroku, jak zdjąć i wymienić pasek rozrządu oraz kiedy go wymienić w Nissan Qashqai 1.5 DCI. Wymiana paska rozr…
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Dzisiejsza procedura pokaże nam, jak i kiedy zdjąć pasek rozrządu z Nissana Qashqai 1.5 dCi; producent samochodu zaleca wymianę paska rozrządu na tym…
Nissan Qashqai (2006-2014 / J10) Zanim zaczniesz, podnieś swoją Nissan Qashqai. Najpierw zdemontuj i usuń przednie koło oraz osłonę nadkola, odkręcając odpowiednie śruby i klipsy moc…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy