Jak wymienić przednie amortyzatory w Nissanie Qashqai.

Aby wymienić przednie amortyzatory w Nissanie Qashqai, zaczynamy od otwarcia maski silnika i podniesienia przedniej części samochodu, zdejmując przednie koła; aby dotrzeć do górnych śrub amortyzatorów, zdejmujemy pokrywy nakrętek wycieraczek, odkręcamy nakrętki ramion wycieraczek, a następnie zdejmujemy wycieraczki; po zdjęciu wycieraczek, zdejmujemy klipsy, które trzymają plastikową ramę przy podstawie przedniej szyby, odłączamy wężyk spryskiwacza, odłączamy pompkę płynu i odsuwamy ją, poluzowujemy nieco górną nakrętkę amortyzatora kluczem imbusowym i kluczem nasadowym, poluzowujemy o kilka obrotów 3 górne nakrętki amortyzatora; teraz zdejmujemy drążek stabilizatora; usuwamy elastyczny przewód czujnika abs; usuwamy także elastyczny przewód hamulca z jego uchwytu; odkręcamy i usuwamy dwie śruby wspornika amortyzatora i możemy dokończyć odkręcanie 3 górnych śrub amortyzatora.

Po zdjęciu amortyzatora i umieszczeniu go na stabilnym podparciu, sprężamy sprężynę za pomocą odpowiedniego narzędzia, aż amortyzator nie będzie wolny od sprężyny; za pomocą klucza do nakrętek i klucza imbusowego, odkręcamy nakrętkę amortyzatora i odczepiamy nakrętkę i osłonę tłumika, następnie możemy usunąć sprężynę z amortyzatora.

Teraz bierzemy nowy amortyzator, odkręcamy nakrętkę pręta, usuwamy podkładkę i zabezpieczenie; naciskamy na pręt amortyzatora w dół, aby oddzielić gaz od płynu; umieszczamy nowy amortyzator na stabilnym podparciu; montujemy dolne oparcie sprężyny na nowym amortyzatorze; instalujemy piankowy tłok; umieszczamy nową osłonę w nowej nakrętce; montujemy sprężynę w nowym amortyzatorze; montujemy blok nakrętki na pręcie amortyzatora; uważamy, aby umieścić podstawę sprężyny na dolnym oparciu sprężyny; dokręcamy nakrętkę pręta amortyzatora; odkręcamy narzędzie sprężające sprężynę, zwracając uwagę na jej pozycję; umieszczamy amortyzator w samochodzie, dokręcając o kilka obrotów 3 górne śruby; wkładamy wspornik amortyzatora w piastę i dokręcamy śruby; podłączamy z powrotem elastyczne przewody hamulca i abs; montujemy drążek w swoim gnieździe, dokręcając nakrętkę; zakładamy koła i opuszczamy samochód; dokręcamy wszystkie śruby kluczem dynamometrycznym (zarówno górne, jak i dolne śruby amortyzatora; umieszczamy z powrotem pompkę; podłączamy wężyk płynu do wycieraczki; montujemy ramę przedniej szyby, zatrzaskując plastikowe klipsy, a na koniec możemy zamontować ramiona wycieraczek, założyć nakrętki ramion wycieraczek i zamknąć maskę silnika.

Po wykonaniu tej operacji może być konieczna dodatkowa kontrola geometrii kół.