Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w samochodzie Opel Astra.

Model: Opel Astra Astra K - Lata 2015-2022
Część: Kontrolka ciśnienia opon

Dzisiejsze informacje przedstawią nam procedurę resetowania lampki kontrolnej ciśnienia w oponach (TPMS) w samochodzie Opel Astra; przed wykonaniem resetu konieczne jest, aby wszystkie cztery opony miały właściwe ciśnienie. Następnie wsiadamy do samochodu i włączamy zapłon; następnie przechodzimy do ustawień menu komputera pokładowego, aż dotrzemy do monitora ciśnienia w oponach, jak pokazano w filmie. Jeśli ciśnienia na monitorze są prawidłowe, system TPMS automatycznie zresetuje lampkę kontrolną na tablicy rozdzielczej!

Wstawiono 26 August 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Opel Astra (2021-2026 / Astra L) W tych krótkich i prostych krokach zobaczymy, jak zresetować lampkę kontrolną ciśnienia w oponach (TPMS) w samochodzie Opel Astra; przed zresetowanie…
Opel Astra (2015-2022 / Astra K) W kilku prostych krokach zobaczymy, jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w samochodzie Opel Astra; przed zresetowaniem czujników TPMS konieczn…
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) Dzisiejsze instrukcje pozwolą nam zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach (TPMS) w Oplu Astrze; przed zresetowaniem konieczne jest, aby wszystkie czt…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy