Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić żarówki przedniego reflektora w Oplu Astrze.

Model: Opel Astra Astra J - Lata 2009-2016
Część: Żarówka reflektora przedniego

Zobaczmy, jak wymienić żarówki przedniego reflektora w Oplu Astrze: otwieramy przednią maskę, pociągając dźwignię umieszczoną na dole po prawej stronie deski rozdzielczej, a następnie zabezpieczamy ją za pomocą dostarczonej drążka. Znajdujemy korek inspekcyjny reflektora (znajdujący się z tyłu reflektora) i go usuwamy; znajdziemy tam żarówki z metalowymi zatrzaskami: wyjmujemy uchwyty żarówek z reflektora i wyciągamy uszkodzone żarówki za pomocą śrubokrętu lub szczypiec. Montujemy nowe żarówki i (jeśli są odpowiedniego typu i rozmiaru) wkładamy uchwyt żarówki do gniazda reflektora. Ponownie montujemy wszystkie wcześniej zdemontowane części.

Wstawiono 21 November 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić żarówki przedniego reflektora w samochodzie Opel Astra.
Jak wymienić żarówki przedniego reflektora w samochodzie Opel Astra.
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Jak wymienić żarówki przednich reflektorów w samochodzie Opel Astra. Otwórzmy plastikową osłonę wewnętrzną nadkola; znajdziemy korek inspekcyjny refl…
Jak wymienić żarówki przednich reflektorów w Opel Astra.
Jak wymienić żarówki przednich reflektorów w Opel Astra.
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) Jak wymienić żarówki przednich reflektorów w Oplu Astrze. Otwieramy przednią maskę, pociągając za dźwignię umieszczoną na dole po prawej stronie desk…
Jak wymienić żarówkę w Oplu Astrze.
Jak wymienić żarówkę w Oplu Astrze.
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) Jak wymienić uszkodzoną żarówkę w przednim reflektorze Opel Astra? Zobaczmy, jak zdjąć żarówki z przednich reflektorów samochodu. Zdejmujemy korek in…

Jak zarejestrować hamulec ręczny w VW Polo.

Jeśli po zwolnieniu hamulca ręcznego dźwignia przesuwa się na bardzo długi dystans, znacznie większy niż klasyczne 4/5 kliknięć, oznacza to, że należy dostosować ustawienia dźwigni w celu skompensowania zarówno wiotkości kabli, jak i zużycia klocków hamulcowych. Jest to operacja wykonywana ręcznie za pomocą odpowiednich rejestrów umieszczonych na podstawie dźwigni hamulca ręcznego. Aby to zrobić, należy odczepić i podnieść plastikowe pokrycie znajdujące się na podstawie dźwigni, a następnie odłączyć kable (jeden dla każdego klocka hamulcowego) i odpowiednie rejestry. Najpierw poluzować nakrętkę przeciwną, a następnie dokręcić nakrętkę, aby naciągnąć kabel, aż dźwignia nie wykona 4/5 kliknięć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy