Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Niezawodność silnika 1.7 CDTi w Oplu Mriva (a także Astra/Corsa/Combo)

Model: Opel Meriva Meriva B, MK 2 - Lata: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Część: Silnik

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Silnik 1.7 CDTi Opla jest generalnie niezawodny, ale ma kilka krytycznych punktów, które warto znać. Głównym problemem jest sterownik pompy wtryskowej, umieszczony z tyłu silnika, gdzie wysoka temperatura może powodować luzowanie lutów. Rozwiązaniem jest demontaż i przelutowanie słabych punktów.

Także elektrozawory pompy wysokiego ciśnienia mogą sprawiać problemy z tych samych powodów. Ten silnik ma pasek rozrządu, a nie łańcuch (w przeciwieństwie do 2.0 CDTi). Jeśli nie jest wymieniany w przewidzianych odstępach, może pęknąć i spowodować poważne uszkodzenia.

Do 300 000 km silnik jest bardzo wytrzymały. Po przekroczeniu tej granicy mogą wystąpić awarie turbosprężarki, wycieki oleju z wtryskiwaczy, problemy z PCV (zintegrowanym w pokrywie zaworów) oraz uszczelką głowicy. Jak w wielu silnikach diesla, również zawór EGR może sprawiać problemy, ale jest to powszechny defekt.

Ogólnie rzecz biorąc, to dobry silnik, pod warunkiem, że przestrzega się starannej konserwacji.


Wstawiono 16 July 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Opel Meriva (2003-2010 / MK 1, Meriva A) W tym poradniku omówimy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić alternator w Oplu Meriva 1.7 CDTi. Po pierwsze, otwieramy maskę s…
Opel Meriva (2003-2010 / MK 1, Meriva A) Poniżej znajdziesz instrukcje dotyczące demontażu i wymiany rozrusznika w Opel Meriva 1.7 CDTI, wykonując te proste i szybkie kroki. Najpierw podnieś…
Opel Meriva (2003-2010 / MK 1, Meriva A) Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak zdemontować zawór EGR w Oplu Meriva 1.3 cdti, który ma za zadanie odzyskiwać pewien procent spalin i ponown…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Suzuki Swift.

Jeśli na desce rozdzielczej twojego ostatniego modelu Suzuki Swift nadal świeci się pomarańczowa kontrolka opon, pomimo braku utraty ciśnienia, nie martw się, ponieważ możesz łatwo zresetować ją, wykonując następującą procedurę. Najpierw usiądź za kierownicą i włącz zapłon, następnie przytrzymaj przycisk znajdujący się poniżej prędkościomierza i puść go, gdy na wyświetlaczu pojawi się menu. Następnie wybierz "TPMS" i naciśnij "TPMS Mode". Na koniec wybierz opcję "Load Mode" i przejdź do ręcznego zresetowania kontrolki.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy