Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić podłokietnik w Oplu Vivaro

Model: Opel Vivaro MK 2 - Lata 2014-2019

Aby zdemontować i usunąć podłokietnik fotela przedniego w tym modelu pojazdu, możesz obejrzeć zdjęcia w wideo i przeczytać instrukcje poniżej. Najpierw zlokalizuj pokrętło znajdujące się na zewnątrz podłokietnika, które należy pociągnąć do siebie, aby je wyjąć. Pod pokrętłem znajdź bolec mocujący w samym podłokietniku i, aby go wyjąć, pociągnij go zawsze do siebie. W ten sam sposób usuń również podłokietnik z drugiego fotela, a praca będzie zakończona.

Zaktualizowano 26 July 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak naprawić podłokietnik Opel Vivaro - Renault Trafic.
Jak naprawić podłokietnik Opel Vivaro - Renault Trafic.
Opel Vivaro (2001-2014 / MK 1) Dzisiejszy przewodnik przedstawi nam główne kroki przydatne do naprawy podłokietnika w Opel Vivaro, ale także w Renault Trafic. Najpierw wsiadamy do …
Jak naprawić podłokietnik Opel Vivaro w przypadku uszkodzenia?
Jak naprawić podłokietnik Opel Vivaro w przypadku uszkodzenia?
Opel Vivaro (2001-2014 / MK 1) Przednie i tylne siedzenia Opel Vivaro są wyposażone w podłokietnik, jak widać na filmie, bardzo przydatny zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy, zwł…
Jak się zdejmuje i naprawia podłokietnik w Oplu Vivaro?
Jak się zdejmuje i naprawia podłokietnik w Oplu Vivaro?
Opel Vivaro (2001-2014 / MK 1) Nie potrzebujemy niczego poza śrubokrętem płaskim, aby zdemontować i ewentualnie naprawić podłokietnik fotela Opel Vivaro. Czas potrzebny do wykonani…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy