Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana tłumika z usunięciem katalizatora

Model: Opel Astra Astra H - Lata 2004-2010
Część: Tłumik

Należy pamiętać, że usunięcie katalizatora nie jest legalne, ponieważ pojazd nie będzie już spełniał norm emisji, dla których został zaprojektowany i homologowany; końcowy efekt będzie jednak z pewnością atrakcyjny dźwięk z istotnym poprawieniem osiągów. Po schłodzeniu silnika, podnieś samochód na odpowiednich podstawkach (jeszcze lepiej na podnośniku), nasmaruj sworznie zacisków łączących różne odcinki rury wydechowej oraz te przy flanszy łączącej katalizator z kolektorem wydechowym. Następnie odkręć sworznie, odłącz gumowe podparcia i wyjmij oryginalny tłumik. Przystąp do montażu downpipe, czyli rury bezpośredniej, która zastępuje katalizator, stosując uszczelniacz na flanszy połączeniowej, a następnie zakończ montaż końcowego tłumika, mocując różne gumowe podparcia.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Opel Astra (1998-2006 / Astra G) W dzisiejszym filmie instruktażowym omówimy główne kroki demontażu tłumika wraz z katalizatorem wydechowym w samochodzie Opel Astra G MK4. Po pierwsz…
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdjąć katalizator z układu wydechowego w samochodzie Opel Astra H, postępując zgodnie z poniższymi instruk…
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Jeśli zdecydujesz się usunąć katalizator i zainstalować bezpośredni rurkę, tzw. downpipe, należy wziąć pod uwagę, że emisje mogą nie spełniać norm an…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy