Jak wymienić głowicę kierownicy w Peugeocie 3008 MK1.

Zobaczmy, jak zmienić przegub kierownicy w Peugeocie 3008 MK1: musimy podnieść przednią część pojazdu i zdjąć przednie koła, aby dotrzeć do przegubu kulowego. Pamiętajmy, że w tej fazie elementy do usunięcia są często zaklinowane, dlatego spryskajmy je WD-40. Narysujmy znak flamastrem między przegubem kulowym osiowym a przegubem kierownicy: przyda się nam to, gdy będziemy musieli go ponownie zamontować. Zaczynamy odkręcać nakrętkę blokującą, a następnie poluzować nakrętkę mocującą przegub kulowy kierownicy i odłączyć go z jego siedziska; istnieje specjalne narzędzie do wykonania tej operacji, które może bardzo ułatwić nam pracę: możemy je znaleźć na Amazonie pod kodem B0BGHLML89 w cenie 12,11 euro, dostawa darmowa dla klientów Prime.

Odkręćmy przegub kulowy, zwracając uwagę na znak, licząc ilość obrotów potrzebnych do jego usunięcia, co pozwoli nam uzyskać dość precyzyjną regulację podczas ponownego montażu. Dla większej precyzji zmierzmy zegarem odległość gwintu, ale dla większego bezpieczeństwa dobrze będzie sprawdzić geometrię przez profesjonalistę. Teraz zamontujmy z powrotem przegub kulowy, dokręcając nakrętkę blokującą do odległości zmierzonej zegarem, a następnie zamontujmy przegub kulowy do nakrętki blokującej. Posmarujmy tłuszczem silikonowym płaską część osi, która będzie stykać się z mankietem.

Zamontujmy przegub kulowy na osi, a następnie dokładnie dokręćmy nakrętkę blokującą. Możemy zamontować koła i obniżyć pojazd.