Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wspólny problem z pedałem sprzęgła w Peugeocie 308.

Model: Peugeot 308 T9, MK 2 - Lata 2013-2021
Część: Sprzęgło

Widzimy bardzo częsty problem na Peugeot 308. Pedal sprzęgła pozostaje na dole i nie wraca po jego naciśnięciu, pozostawiając samochód bez możliwości zmiany biegów i niemożliwy do prowadzenia. Czasami pedał może również być "miękki" lub mieć nieregularny powrót przed tym pełnym zniszczeniem. Najczęstszym winowajcą jest plastikowy zacisk niskiej jakości, który pęka lub wypada, powodując utratę połączenia mechanicznego. Pedał nie jest już przyczepiony do niczego i opada na koniec trasy bez aktywacji sprzęgła. W niektórych przypadkach również główny cylinder może ulec uszkodzeniu wewnętrznemu, ale bardzo często problem wynika z zacisku. Możemy go wymienić na wysokiej jakości, kupując zestaw dwóch elementów na Amazonie pod kodem B0DK7LGH94 w cenie 10,90 euro, dostawa darmowa dla klientów Prime. Często jednak korzysta się z demontażu, aby wymienić cały cylinder.

Wstawiono 11 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) W tym wideo możemy zobaczyć, dlaczego pedał sprzęgła w Peugeocie 308 nie powraca już poprawnie. Problem, jak możemy zobaczyć w filmie, polega na zaci…
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Informacje przedstawione w tym przewodniku pokażą nam, jak zdemontować i wymienić pedał sprzęgła w Peugeocie 308. Na początku otwieramy przednie drzw…
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) W tym poradniku wideo zobaczysz, jak nasmarować pedał sprzęgła w Peugeot 308. Pierwszym krokiem jest zdjęcie plastikowej osłony, gdzie znajduje się s…

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy