Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje regulacji luzu zaworowego

Model: Peugeot 106 MK 1 - Lata 1991-2004
Część: Silnik

Jeśli mechanizm sterowania zaworami dolotowymi i wylotowymi ma luz, zaczynasz słyszeć typowe stukanie z górnej części silnika: można temu zaradzić, wykonując regulację ręczną. Podnieś samochód z boku, pozostawiając bieg włączony (na przykład czwarty): pozwoli to, poprzez obrót koła, wyrównać dźwigienki zaworowe do regulacji (zawór musi być w pozycji zamkniętej, czyli sprężyna zwolniona); zdejmij pokrywę zaworów, aby uzyskać dostęp do systemu regulacji. Po prawidłowym ustawieniu rozrządu, włóż szczelinomierz między krzywkę a trzonek zaworu: jeśli przechodzi zbyt łatwo, poluzuj kontr nakrętkę, ustaw tak, aby szczelinomierz przeszedł z oporem i dokręć kontr nakrętkę. Uważaj przy wyborze szczelinomierza.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje wymiany oleju silnikowego
Instrukcje wymiany oleju silnikowego
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Aby wymienić olej silnikowy, umieść pojazd na specjalnych podestach dla samochodów, umieść pojemnik o odpowiedniej pojemności pod misą olejową, w mie…
Instrukcje demontażu listwy wtryskiwaczy
Instrukcje demontażu listwy wtryskiwaczy
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Wtryskiwacze znajdują się z tyłu silnika i są połączone ze sobą za pomocą poprzecznej listwy zwanej flautem; zaleca się najpierw, przed przystąpienie…
Instrukcje demontażu przedniego siedzenia
Instrukcje demontażu przedniego siedzenia
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Demontaż przedniego siedzenia jest bardzo prosty: należy odkręcić śruby mocujące (są typu torx) prowadnice siedzenia; następnie przesunąć siedzenie d…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak otworzyć maskę Renault Megane, jeśli dźwignia jest zepsuta?

Jeśli dźwignia odblokowująca maskę Renault Megane jest zepsuta lub nie działa, istnieje procedura awaryjna, aby odblokować mechanizm: musisz odłączyć prawą kratkę, która znajduje się w górnej części zderzaka. Po usunięciu kratki, będziesz mógł zidentyfikować mechanizm siłownika: ciągnąc sprężynę znajdującą się w tej pozycji, możesz odblokować siłownik, co pozwoli na podniesienie maski i dostęp do komponentów znajdujących się wewnątrz komory silnika. Następnie możesz zamknąć maskę, po prostu ją opuszczając.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy