Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Interwały wymiany paska rozrządu w Peugeocie 307.

Model: Peugeot 307 MK 1 - Lata 2001-2009
Część: Pasek rozrządu

Pasek rozrządu to ząbkowany pas, który przenosi ruch wału korbowego na wał rozrządu, który jest elementem regulującym ruch tłoków i zaworów. W niektórych przypadkach pasek rozrządu reguluje również działanie pompy wody, która służy do chłodzenia silnika. Dlatego ważne jest, aby był w dobrym stanie, aby umożliwić prawidłowe działanie pojazdu, a jeśli nie jest, należy go wymienić. Na tym modelu samochodu zaleca się wymianę paska w przedziale między 120 000 km a 180 000 km.

Wstawiono 9 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska rozrządu w Peugeot 307 2.0 HDi
Wymiana paska rozrządu w Peugeot 307 2.0 HDi
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Poniżej dowiemy się, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Peugeot 307 2.0 HDi. Najpierw podnieś pojazd i zacznij demontować prawe przednie koł…
Zmiana paska rozrządu w Peugeocie 307 1.4
Zmiana paska rozrządu w Peugeocie 307 1.4
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Dziś zobaczymy główne kroki przydatne podczas demontażu i wymiany paska rozrządu w Peugeot 307 1.4. Na początku podnieśmy samochód i zaczniemy demont…
Jak wymienić pasek rozrządu w Peugeot 307 2.0 HDI
Jak wymienić pasek rozrządu w Peugeot 307 2.0 HDI
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Przedstawiamy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany paska rozrządu oraz pompy wody w Peugeot 307 2.0 HDI. Otwórz maskę silnika i odłącz kab…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy