Jak działa regulator i ogranicznik prędkości w samochodach Peugeot i Citroen?

W tym filmie widzimy, jak działa regulator/ogranicznik prędkości w samochodach grupy PSA: musimy działać dźwignią znajdującą się po lewej stronie kierownicy. Na tej dźwigni znajduje się przycisk na górze i na dole, wciśnięcie końcówki i przesunięcie sekcji, aby wybrać funkcję, której szukamy.

Na tylnej części dźwigni są dwa wgłębienia, z których możemy kontrolować funkcje przycisków. Teraz wybieramy ogranicznik prędkości: odpowiedni symbol pojawi się na wyświetlaczu.

Aby ustawić prędkość, muszę wrócić do przycisku na szczycie dźwigni, a symbol na desce rozdzielczej zmienił się na bursztynowy, informując mnie, że jest aktywny. Mogę zwiększać lub zmniejszać prędkość limitu za pomocą przycisków na tylnej części dźwigni; samochód nie przekroczy tej wartości, nawet jeśli przyspieszę, chyba że jest sytuacja awaryjna, w której przyspieszenie jest bardzo silne: to anuluje ogranicznik.

Teraz przesuwamy przełącznik na tempomat, a na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni symbol, który zacznie działać tylko wtedy, gdy pojazd będzie miał włączony trzeci bieg lub wyższy. Można go regulować za pomocą przycisków na tylnej części dźwigni. Jeśli musimy zahamować, a następnie chcemy wrócić do prędkości marszowej, wystarczy nacisnąć przycisk na szczycie dźwigni.

Możemy regulować prędkość z tyłu dźwigni, nie dotykając pedału gazu.