Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak jest zastępowane I-cockpit przez matowe szkło w Peugeocie 2008.

Model: Peugeot 2008 MK 2 - Lata 2019-2026
Część: Zespół wskaźników

W tym wideo możemy zobaczyć interwencję gwarancyjną przeprowadzaną na Peugeotach 2008, które cierpią na ten defekt: mianowicie szyba, która całkowicie się zmatowiała, co sprawia, że wskaźniki są nieczytelne. Zobaczmy, jak technicy Peugeot postępują podczas wymiany: zdejmują górne przegrody, gdzie znajdują się śruby, następnie dolny profil za pomocą plastikowej szpatułki. Odłączają połączenia elektryczne i cała część łatwo się odkłada. Montaż nowej części zaczyna się od połączeń elektrycznych, przykręcają przegrody i profil, ale brakuje kodowania elektronicznego, które jest wykonane w kilka minut.

Wstawiono 25 March 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak poprawić widoczność zmatowionego wyświetlacza w Peugeocie 2008.
Jak poprawić widoczność zmatowionego wyświetlacza w Peugeocie 2008.
Peugeot 2008 (2013-2019 / MK 1) W tym filmie zobaczymy, jak rozwiązać problem z matowieniem się plastikowego szyby deski rozdzielczej w Peugeocie 2008, co sprawia, że wyświetlacz st…
Jak działa trójwymiarowy i-cockpit Peugeota 2008?
Jak działa trójwymiarowy i-cockpit Peugeota 2008?
Peugeot 2008 (2019-2026 / MK 2) Cyfrowa deska rozdzielcza L'I-cockpit 3D w Peugeocie 2008 to zaawansowany system instrumentów, który łączy technologię i design, aby poprawić doświad…
Jak ustawić kokpit 3D w Peugeocie 2008.
Jak ustawić kokpit 3D w Peugeocie 2008.
Peugeot 2008 (2019-2026 / MK 2) W tym filmie pokazujemy, jak ustawić i-cockpit 3D w Peugeocie 2008: przewijamy za pomocą pokrętła znajdującego się na lewej stronie kierownicy samoch…

Jak otworzyć maskę Renault Megane, jeśli dźwignia jest zepsuta?

Jeśli dźwignia odblokowująca maskę Renault Megane jest zepsuta lub nie działa, istnieje procedura awaryjna, aby odblokować mechanizm: musisz odłączyć prawą kratkę, która znajduje się w górnej części zderzaka. Po usunięciu kratki, będziesz mógł zidentyfikować mechanizm siłownika: ciągnąc sprężynę znajdującą się w tej pozycji, możesz odblokować siłownik, co pozwoli na podniesienie maski i dostęp do komponentów znajdujących się wewnątrz komory silnika. Następnie możesz zamknąć maskę, po prostu ją opuszczając.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy