Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wyregulować gaźnik w skuterze Piaggio Vespa 150 LX?

Model: Piaggio Vespa 150 Lx
Część: Kontrole i konserwacja

Samouczek wideo

Dzisiejsze wideo pokaże nam, jak wyregulować podstawową mieszankę paliwowo-powietrzną na skuterze Piaggio Vespa 150 LX, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Na początku postawiamy skuter na środkowym stojaku i zaczynamy podnosić siedzenie, usuwając schowek pod siedzeniem, aby uzyskać dostęp do gaźnika; następnie znajdujemy śrubę mieszanki, którą znajdziemy po bokach, jak pokazano w filmie.

Następnie regulujemy podstawową mieszankę przy ciepłym silniku, a następnie regulujemy obroty minimalne drugą śrubą, postępując zgodnie z filmowym poradnikiem aż do końca!


Wstawiono 22 April 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić pasek napędowy w Piaggio Vespa 150 LX
Jak wymienić pasek napędowy w Piaggio Vespa 150 LX
Vespa 150 Lx W tej instrukcji pokażemy, jak zdemontować i wymienić pasek napędowy w Piaggio Vespa LX 150, postępując zgodnie z poniższymi wskazówkami. Na początek…
Jak wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V?
Jak wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V?
Vespa 150 Lx Aby wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V, należy poluzować śruby mocujące pokrywę skrzyni biegów, znajdującą się w okolicy tylnego koła po…
Jak wymienić świecę zapłonową w Piaggio Vespa 150 LX?
Jak wymienić świecę zapłonową w Piaggio Vespa 150 LX?
Vespa 150 Lx Aby wymienić świecę zapłonową w Piaggio Vespa 150 LX, otwórz schowek pod siedzeniem, unosząc samo siedzenie. Po uzyskaniu dostępu do wnętrza, odkręć …

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy