Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić termostat i płyn chłodzący w skuterze Piaggio Vespa GTS 300

Model: Piaggio Vespa Gts 300
Część: Kontrole i konserwacja

Samouczek wideo

Dzisiejsza procedura pokaże nam, jak rozebrać i wymienić termostat oraz płyn chłodzący silnika skutera Piaggio Vespa GTS 300, w prostych krokach. Na początku postawiamy skuter na środkowym stojaku i zaczynamy odkręcać śruby mocujące obudowę pompy wody, aby ją zdjąć; odpuszczamy płyn do pojemnika, jak pokazano w filmie.

Następnie zdejmujemy termostat i zamieniamy go na nowy; ponownie montujemy obudowę pompy wody, na końcu uzupełniając nowym płynem chłodzącym!


Wstawiono 17 August 2025 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak uzupełnić płyn chłodniczy w Piaggio Vespa GTS 300?
Jak uzupełnić płyn chłodniczy w Piaggio Vespa GTS 300?
Vespa Gts 300 W tej instrukcji pokazujemy, jak sprawdzić płyn chłodniczy w Piaggio Vespa GTS 300, wykonując te proste i szybkie kroki. Najpierw ustaw centralną sto…
Jak wymienić płyn chłodzący w Piaggio Vespa GTS 300
Jak wymienić płyn chłodzący w Piaggio Vespa GTS 300
Vespa Gts 300 Oto instrukcja, jak wymienić płyn chłodzący w skuterze Piaggio Vespa GTS 300. Najpierw postaw skuter na centralnym stojaku i odłącz rurkę płynu chłod…
Jak wymienić płyn chłodniczy w skuterze Piaggio Vespa GTS 300.
Jak wymienić płyn chłodniczy w skuterze Piaggio Vespa GTS 300.
Vespa Gts 300 Poniżej przedstawimy kroki, które pozwolą nam opróżnić i uzupełnić płyn chłodniczy w skuterze Piaggio Vespa GTS 300. Najpierw postawiamy skuter na ce…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy