Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Piaggio Medley nie ma rozrusznika

Model: Piaggio Medley 125
Część: Rozrusznik

Samouczek wideo

Ciekawostką na temat Piaggio Medley jest to, że nie ma klasycznego rozrusznika, ponieważ jest wyposażony w system Start & Stop Piaggio, zwany RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), który działa w ten sposób: gdy skuter się zatrzymuje, silnik automatycznie gaśnie, aby zmniejszyć emisję i zużycie paliwa; aby ponownie uruchomić silnik, nie potrzeba rozrusznika: elektroniczny regulator inwerterowy szybko i cicho uruchamia silnik, gdy tylko puścisz hamulec lub obrócisz manetkę gazu.

Technicznie rzecz biorąc, nie ma rozrusznika, ale to system start & stop integruje funkcję ponownego uruchamiania silnika.

Przy starcie, czyli gdy przekręcamy kluczyk w stacyjce, ustawiamy go w pozycji "ON", deska rozdzielcza się włącza, a jednostka sterująca zarządzająca systemem RISS jest zasilana i silnik uruchamia się automatycznie.


Wstawiono 22 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Medley 125 W tym filmie nasz youtuber radzi nam, na podstawie swojego doświadczenia, trzy rzeczy, których NIE należy robić na Piaggio Medley 125. Po pierwsze, k…
Medley 125 W dzisiejszym filmie zobaczysz, jak sparować telefon z systemem multimedialnym Piaggio Medley. Naciśnij przycisk mode, następnie włącz stacyjkę, a po…
Medley 125 W poniższym artykule przedstawiona jest procedura przywracania wskaźnika serwisowego w Piaggio Medley 125. Zaleca się przeprowadzenie poniższej proce…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy