Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wyregulować styk na Piaggio Si/Ciao/Bravo

Model: Piaggio Si
Część: Kontrole i konserwacja

Samouczek wideo

W tym filmie zobaczymy, jak wyregulować styki lub styki platynowe w różnych modelach Piaggio, takich jak Si, Bravo i Ciao. Na początek zdejmij osłonę boczną i odkręć centralną nakrętkę regulacyjną, używając klucza 17 mm, a następnie zdejmij zestaw sprzęgła. Następnie zdejmij gumowy korek styków; teraz wyreguluj, używając małego płaskiego śrubokręta, śrubę styków (ustawiając tłok w górnym martwym punkcie): pozostaje tylko zmierzyć odstęp między dwoma stykami i wyregulować je za pomocą szczelinomierza, śledząc film do końca!


Zaktualizowano 25 May 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zdemontować gaźnik w Piaggio Si
Jak zdemontować gaźnik w Piaggio Si
Si W tej instrukcji zobaczymy, jak zdemontować i wymienić gaźnik w Piaggio Si, a także w Ciao, Bravo i Garelli. Na początek ustaw centralny stojak w nas…
Jak zdjąć lub wymienić przednie koło w Piaggio Si - Garelli
Jak zdjąć lub wymienić przednie koło w Piaggio Si - Garelli
Si Dziś pokażemy kroki, które pozwolą na zdjęcie i wymianę przedniego koła lub opony w Piaggio Si, a także w Ciao, Bravo i Garelli. Pierwszym krokiem je…
Jak zdemontować tylną oponę i piastę w skuterze Piaggio Si.
Jak zdemontować tylną oponę i piastę w skuterze Piaggio Si.
Si Przewodnik dzisiejszy pokaże nam, jak zdemontować i wymienić tylne koło i piastę w skuterze Piaggio Si, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami.…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy