Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana koła pasowego i paska w Piaggio Ciao - Si - Bravo

Model: Piaggio Ciao
Część:

Samouczek wideo

W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić koło pasowe oraz pasek napędowy w Piaggio Ciao, a także w modelach Si, Bravo i różnych modelach Garelli. Na początek ustaw centralny stojak i od razu przystąp do demontażu pokrywy sprzęgła, odkręcając śruby mocujące; teraz odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe z tyłu, aby je zdjąć i odłączyć pasek napędowy, jak pokazano w filmie.

Teraz możemy przystąpić do wymiany komponentów, prawidłowo regulując pasek; nie pozostaje nic innego, jak złożyć wszystko z powrotem!


Zaktualizowano 28 May 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana paska napędowego w Piaggio Ciao, Si, Garelli
Wymiana paska napędowego w Piaggio Ciao, Si, Garelli
Ciao .. napędowy w Piaggio Ciao, a także w Si i Garelli. Na początek ustaw centralny stojak i zacznij od zdjęcia lewego bocznego pokrywy, aby uzyskać d.. …
Jak zdemontować wariator w Piaggio Ciao - Bravo - Si
Jak zdemontować wariator w Piaggio Ciao - Bravo - Si
Ciao ..pół wariatora w Piaggio Ciao, a także w Bravo i Si. Na początek ustaw centralną stopkę i zacznij od zdjęcia plastikowej osłony wariatora i paska, od.. …
Jak wymienić szczęki hamulcowe z przodu w Piaggio Ciao - Bravo
Jak wymienić szczęki hamulcowe z przodu w Piaggio Ciao - Bravo
Ciao ..kże z tyłu, w Piaggio Ciao, a także w Bravo i Si. Najpierw ustaw centralny stojak i od razu zacznij od demontażu przedniego koła; aby to zrobić, o.. …

Jak wymienić olej silnikowy w motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer?

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Upewnijmy się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, następnie zdejmujemy dolną osłonę, znajdujemy śrubę spustową i odkręcamy ją za pomocą klucza sześciokątnego o rozmiarze 7 mm. Następnie wypuszczamy cały olej zawarty w systemie, odkręcamy stary filtr i dokręcamy zarówno nowy filtr, jak i śrubę. Teraz pozostaje tylko nalać odpowiednią ilość oleju przez odpowiednie górne otwory.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy