Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana klocków hamulcowych tylnego w Piaggio Vespa GTS 125

Model: Piaggio Vespa Gts 125
Część: Klocki hamulcowe

Samouczek wideo

Dzisiaj zobaczymy, jak zdemontować i wymienić klocki hamulcowe tylne w skuterze Piaggio Vespa GTS 125, a także w GTS 300. Na początku ustaw skuter na centralnym stojaku i zacznij demontować tłumik, odkręcając śruby mocujące; następnie odkręć nakrętki koła, aby je zdjąć. Teraz usuń centralny pin zacisku hamulcowego, aby móc wymienić stare klocki; oczyść zacisk i wciśnij tłoczek, aby go cofnąć. Zainstaluj nowe klocki hamulcowe i złóż wszystko z powrotem!


Zaktualizowano 7 September 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić klocki hamulcowe w Piaggio Vespa 125 GTS?
Jak wymienić klocki hamulcowe w Piaggio Vespa 125 GTS?
Vespa Gts 125 Aby wymienić klocki hamulcowe w Piaggio Vespa 125 GTS, należy postępować według tej samej procedury zarówno dla przedniego, jak i tylnego koła: w obu…
Jak wymienia się klocki hamulcowe przedniego hamulca w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Jak wymienia się klocki hamulcowe przedniego hamulca w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Aby wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca skutera Piaggio Vespa GTS 125, należy poluzować śruby, które mocują zacisk hamulca do odpowiedniego …
Jak regulować tylne zawieszenie skutera Piaggio Vespa GTS 125?
Jak regulować tylne zawieszenie skutera Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Poniżej przedstawimy instrukcje, które pozwolą nam dostosować twardość zawieszenia tylnego skutera Piaggio Vespa GTS 125, a także Vespa GTS 300. Na p…

Jak wymienić olej w skrzyni biegów w skuterze Honda SH 150i?

Wymiana oleju w skrzyni biegów w skuterze Honda SH 150i, jak pokazano w tym poradniku, jest niezwykle prosta i szybka. Najpierw poczekaj, aż silnik wystygnie, a następnie zlokalizuj trzy śruby umieszczone w dolnej części pokrywy i umieść pojemnik pod nimi. Następnie odkręć dwie wewnętrzne śruby kluczem nasadowym 12 mm, pozwól, aby cały olej wypłynął z systemu, a następnie dokręć dolną śrubę. Teraz wystarczy wlać nowy olej przez górny otwór, w razie potrzeby używając strzykawki i cienkiej rurki.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy