Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić akumulator w skuterze Piaggio Vespa 150 LX?

Model: Piaggio Vespa 150 Lx
Część: Bateria

Samouczek wideo

W tym poradniku zobaczymy, jak wymienić akumulator w skuterze Piaggio Vespa 150 LX, co jest niezwykle prostą i szybką operacją. Przede wszystkim upewnij się, że klucz nie jest w stacyjce, aby działać bezpiecznie, następnie otwórz siedzenie i zlokalizuj plastikową obudowę w tylnej części. Następnie otwórz ją, odkręcając odpowiednie śruby śrubokrętem krzyżakowym, poluzuj nakrętki obu końcówek kluczem płaskim 10 mm i, zaczynając od ujemnego, odłącz je. Teraz możesz wyjąć akumulator i wykonać odwrotną procedurę, aby zamontować nowy.


Zaktualizowano 3 October 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić baterię w zegarku skuterowym Piaggio Vespa 150 LX?
Jak wymienić baterię w zegarku skuterowym Piaggio Vespa 150 LX?
Vespa 150 Lx Aby wymienić baterię w skuterze Piaggio Vespa 150 LX, trzeba użyć przedmiotu do wyważenia plastikowych pokryw, które otaczają deski rozdzielczej. Po …
Jak wymienić żarówkę i reflektor przedni w Piaggio Vespa 150 LX?
Jak wymienić żarówkę i reflektor przedni w Piaggio Vespa 150 LX?
Vespa 150 Lx W tym poradniku zobaczymy, jak zdjąć i wymienić zespół oświetlenia przedniego oraz żarówkę w Piaggio Vespa 150 LX. Na początek postaw skuter na centr…
Jak wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V?
Jak wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V?
Vespa 150 Lx Aby wymienić skrzynię biegów w Piaggio Vespa 150 3V, należy poluzować śruby mocujące pokrywę skrzyni biegów, znajdującą się w okolicy tylnego koła po…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy