Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić baterię w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?

Model: Piaggio Vespa Gts 125
Część: Bateria

Samouczek wideo

Procedura wymiany baterii w skuterze Piaggio Vespa GTS 125 polega na poluzowaniu śrub mocujących panel znajdujący się w środku przestrzeni podnóżka: po poluzowaniu tych śrub będzie można odłączyć obudowę, aby uzyskać dostęp do znajdującej się poniżej baterii.

Następnie baterię można usunąć z jej miejsca, odkręcając śruby mocujące i odłączając przewody zasilające; w tym momencie można wstawić nową część zamienną, przykryć wszystko panelem i sprawdzić, czy wszystko działa poprawnie.


Wstawiono 7 November 2023 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak wymienić baterię w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Jak wymienić baterię w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Aby wymienić baterię w skuterze Piaggio Vespa GTS 125, należy poluzować śruby, które mocują obudowę panelu znajdującą się w schowku na stopę skutera:…
Jak wymienić tłok w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Jak wymienić tłok w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Aby wymienić tłok w skuterze Piaggio Vespa GTS 125, należy poluzować śruby mocujące pokrywę zaworów do bloku silnika, po usunięciu wszystkich złączek…
Jak wymienić filtr powietrza w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Jak wymienić filtr powietrza w skuterze Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Aby wymienić filtr powietrza w skuterze Piaggio Vespa GTS 125, należy poluzować śruby, które mocują karter w okolicach tylnej koła, powyżej skrzyni b…

Zmiana ekonomiczna, która rozwiązuje problem związany z modelem Yamaha MT07.

W tym filmie możemy zobaczyć, jak można rozwiązać problem dotykający Yamahę MT07 za pomocą bardzo ekonomicznej modyfikacji: ta motocykl, aby przyspieszyć, wymaga bardzo specyficznego ruchu gaźnika, który zmusza nadgarstek prawej ręki do nienaturalnego skrętu. Możemy temu zaradzić, montując gaźnik z R6, który zmniejsza obrót z 90° do 45°; koszt nie przekracza 25 euro, nawet kupując oryginalną część bezpośrednio w salonie. Jak widać, proces demontażu i montażu jest niezwykle prosty; jedyną uwagą jest uważanie, aby nie wypuścić prowadnicy gaźnika, która ma swoje miejsce bezpośrednio w pokrywie. Możemy zauważyć różnicę w pozycji ręki po wymianie gaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy