|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Inspekcja koła zamachowego o podwójnej masie
Model: Porsche 911
996
- Lata 1997-2005
W tym filmie omawiane jest koło zamachowe o podwójnej masie w Porsche 911 (które jest identyczne jak w Porsche 996). Po przedstawieniu ogólnych zasad dotyczących środków ostrożności przy pracy z tymi częściami (wentylowane środowisko pracy, używanie okularów i narzędzi ochronnych, praca w odpowiednim świetle) rozpoczyna się inspekcja koła zamachowego. Żółta strzałka wskazuje punkt na kole zamachowym, który należy obserwować, aby sprawdzić jego stan zużycia w przypadku chęci wymiany. Następnie przewodnik wyjaśnia, jak podczas analizy koła zamachowego należy kontrolować integralność sprężyn jego pierwszej sekcji. Test, który pozwala na tę kontrolę, polega na obracaniu koła zamachowego w prawo i w lewo: powinno ono poruszać się w obu kierunkach maksymalnie o 15 mm. Aby sprawdzić ten zakres również w drugiej sekcji koła, wystarczy zaznaczyć miejsce markerem w pobliżu śruby, obrócić je jak wcześniej wyjaśniono, a następnie zaznaczyć nowe miejsce. Uzyskany pomiar również musi mieścić się w zakresie 15 mm. Operację należy powtórzyć w obu kierunkach.
Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Porsche 911
(1997-2005 /
996)
Aby uzyskać dostęp do wymiany paska pomocniczego, najpierw zdejmij pojemnik filtra powietrza silnika wraz z przewodami dolotowymi, pamiętając o odłąc…
Porsche 911
(2011-2019 /
991)
Aby ustawić zegar w Porsche 911, należy włączyć stacyjkę i przejść do menu, przesuwając dźwignię znajdującą się w górnej części prawego ramienia kier…
Porsche 911
(2011-2019 /
991)
Aby zresetować lampkę TPMS w Porsche 968, najpierw należy sprawdzić ciśnienie w oponach, a następnie pompować opony zgodnie z instrukcjami producenta…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?
Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.182
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |