Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić pompę paliwową w Dodge RAM 2500.

Model: RAM 2500 DC, MK 3, D1, DR, DH, DM - Lata 2002-2009
Część: Pompa paliwa

Procedura dzisiejsza pokaże nam, jak rozmontować i wymienić pompę paliwa w Dodge RAM 2500, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Na początku podnośmy pojazd i zaczynamy demontaż i usunięcie zbiornika paliwa, odkręcając śruby mocujące i odłączając różne przewody paliwowe; następnie przechodzimy do demontażu pompy zanurzeniowej z zbiornika, odłączając złącze elektryczne czujnika poziomu paliwa, jak pokazano w filmie. W tym momencie instalujemy nową pompę i ostatecznie montujemy zbiornik paliwa!

Wstawiono 26 November 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

RAM 2500 (2009-2019 / MK 4, DS, DJ, D2) W tej instrukcji zobaczymy niezbędny proces demontażu i wymiany klocków hamulcowych przednich i tylnych Dodge RAM 2500. Na początku podnieśmy pojazd …
RAM 2500 (2009-2019 / MK 4, DS, DJ, D2) Aby wymienić żarówkę tylnej lampy Dodge Ram 2500, musisz otworzyć tylną klapę bagażnika samochodu, aby mieć dostęp do śrub, które bocznie mocują lamp…
RAM 2500 (2009-2019 / MK 4, DS, DJ, D2) Jeśli chcesz zresetować licznik "Trip A" w swoim Dodge RAM 2500, musisz tylko uważnie przeczytać poniższy mini poradnik i wykonać opisane kroki. Po p…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy