Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak usunąć łączenia z przekładni w Renault i Dacia 1.5 DCI.

Model: Renault Renault Vari
Część: Kontrole i konserwacja

W tym filmie pokazano, jak usunąć przewody połączeniowe skrzyni biegów różnych samochodów marki Renault i Dacia z silnikiem 1.5 DCi. Wydają się one zablokowane w pozycji, z której nie da się ich usunąć, ale w rzeczywistości można je przesunąć z ich miejsca za pomocą długich szczypiec, ostrożnie odłączając złącze od przegubu kulowego, które powinno po prostu odskoczyć. Następnie, gdy je wymieniamy, wystarczy ponownie wcisnąć je w odpowiednie miejsce za pomocą tego samego systemu. Jednak youtuber nie podaje informacji, który przewód jest do wstecznego biegu, a który do jazdy do przodu.

Wstawiono 16 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Kiedy i jak zmienić pasek rozrządu w mojej Renault z silnikiem 1.5 Dci?
Renault Renault Vari W tym krótkim filmie pokażemy, jak i kiedy zmienić pasek rozrządu w Twojej Renault z silnikiem 1.5 DCI, ale ta sama procedura dotyczy niektórych Daci…
Jak jest zbudowany silnik Renault 1.5 dCI K9K wewnątrz?
Jak jest zbudowany silnik Renault 1.5 dCI K9K wewnątrz?
Renault Renault Vari W tym filmie pokazujemy, jak zbudowany jest silnik Renault 1.5 dCI K9K, który jest montowany w różnych samochodach (również Nissan, Dacia, Mercedes).…
Wiarygodność silnika 1.5 Dci Renault.
Wiarygodność silnika 1.5 Dci Renault.
Renault Renault Vari W filmie słyszymy opinię youtuberek na temat silnika 1.5 Dci Renault, który przejechał 140 000 km i sprawował się bardzo dobrze. Ten silnik jest mont…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy