Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne i numer VIN Renault Kwid?

Model: Renault Kwid MK 1 - Lata 2015-2024
Część: Kontrole i konserwacja

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się złącze diagnostyczne OBD w Renault Kwid, który jest małym samochodem miejskim stworzonym przez Renault dla rynków wschodzących, bardzo popularnym w Indiach i Brazylii. Gniazdo OBD znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej, po lewej stronie, na dole małej szuflady, która dla samochodów z kierownicą po lewej stronie należy do kierowcy. Co do legalnego numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) - który nie jest pokazany w filmie - znajduje się on w komorze silnika, na końcu dolnej krawędzi przedniej szyby. Podnosimy uszczelkę gumową, i naprzeciwko kierowcy po lewej stronie znajduje się wygrawerowany numer VIN.

Wstawiono 19 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Gdzie znajduje się złącze OBD2 w Renault Kwid 2015?
Renault Kwid (2015-2024 / MK 1) Jeśli posiadasz Renault Kwid (rok produkcji 2015) i potrzebujesz pomocy w zlokalizowaniu portu OBD2 w pojeździe, wystarczy przeczytać poniższe kroki …
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Renault Kwid?
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Renault Kwid?
Renault Kwid (2015-2024 / MK 1) W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników w Renault Kwid: pierwsza znajduje się w komorze silnika i jest po prawej stro…
Jak zresetować lampkę serwisową w Renault Kwid?
Jak zresetować lampkę serwisową w Renault Kwid?
Renault Kwid (2015-2024 / MK 1) Aby zresetować lampkę serwisową w Renault Kwid, należy podłączyć narzędzie diagnostyczne do portu OBD pojazdu: znajduje się ona na desce rozdzielczej…

Jak zdjąć pasek rozrządu w Nissanie Juke?

Jak zdjąć pasek rozrządu w Nissan Juke? Podnośnikem kolumnowym podnosimy samochód i zdejmujemy przednie koło, za pomocą śrubokręta odkręcamy osłonę prawej strony koła. Po wykonaniu tych czynności: podnosimy maskę silnika, usuwamy panel izolacyjny silnika i osłonę paska (z błotnika). Za pomocą odpowiedniego klucza płaskiego poluzowujemy rolkę napinacza i wyjmujemy pasek z miejsca. Po zamontowaniu nowego paska, za pomocą klucza płaskiego napinamy rolkę napinacza, napinamy aż osiągniemy odpowiednie napięcie paska (wcześniej zamontowanego). Na koniec sprawdzamy napinacz i sam pasek, dokręcamy wszystko kluczem nasadowym.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy