Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?

Model: Renault Captur MK 1 - Lata 2013-2019
Część:

Czy można zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach Renault Captur poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia? Po dokonaniu pompowania, należy włączyć stacyjkę, obracając kluczyk w odpowiednim bloku. Następnie, po włączeniu deski rozdzielczej, należy wielokrotnie nacisnąć przycisk na dźwigni po prawej stronie kierownicy. Po wyświetleniu informacji o ciśnieniu w oponach, należy przytrzymać przycisk, aby zresetować wskaźnik.

Wstawiono 1 November 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Aby zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach Renault Captur, należy napompować opony aż do osiągnięcia prawidłowego ciśnienia: wartość ta jest podana…
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Aby zresetować lampkę kontrolną ciśnienia w oponach Renault Captur, należy najpierw napompować wszystkie opony, przywracając je do właściwego ciśnien…
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Renault Captur?
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Gdy wszystkie opony Renault Captur zostaną napompowane do właściwego ciśnienia, będzie można rozpocząć procedurę resetowania kontrolki ciśnienia w op…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy