Jak wymienić tuleje łącznika korbowodu w Renault Megane.

Dziś wyjaśnimy, jak wymienić łożyska korbowodu w Renault Megane. Zanim zaczniemy demontaż łożysk, podnieśmy samochód za pomocą podnośnika i podpór; zdejmujemy przednie koło i umieszczamy je pod pojazdem. Używając klucza, odkręcamy nakrętkę na misce olejowej, aby spuścić zużyty olej do pojemnika; spuszczanie potrwa około 10 minut. Aby zdjąć miskę olejową, należy usunąć ramkę. Zdejmujemy przednie błotniki, używając klucza nasadowego z wkładem 13 mm. Po odkręceniu śrub mocujemy metalową płytę do ramy i odkręcamy śrubę układu kierowniczego, używając klucza z wkładem 18 mm. Używając klucza dynamometrycznego, demontujemy ramkę; aby podtrzymać ciężar chłodnicy, umieszczamy drewniany wspornik. Miska jest przymocowana do wału napędowego, więc aby ją zdjąć, musimy użyć klucza 13 mm. Odkręcamy śrubę wspornika, aby zdjąć uchwyt mocujący, a następnie kluczem 10 mm odkręcamy poprzeczną śrubę sprężarki klimatyzacji. Używając płaskiego śrubokręta, odłączamy złącze elektronicznego wskaźnika oleju i na końcu demontujemy miskę, używając klucza z przedłużką i wkładem 8 mm do odkręcenia 18 śrub. Aby odkręcić łożyska korbowodu, najpierw musimy odkręcić nakrętkę, używając klucza z wkładem 11 mm. Po zdjęciu dolnego łożyska, obracamy wał korbowy, pomagając sobie śrubą, aby zdjąć górne łożysko. Przed założeniem nowych łożysk smarujemy je olejem i wykonujemy odpływ z pokrywy. Montujemy nowe łożyska i przykręcamy śrubę. Używając klucza dynamometrycznego, dokręcamy dwie pary do 20 Nm. Przed zamontowaniem miski olejowej czyścimy dolną część oraz samą miskę. Przykręcamy 18 śrub i dokręcamy śrubę skrzyni biegów z momentem 21 Nm na wale napędowym, przykręcamy śruby sprężarki i podłączamy zasilanie elektronicznego wskaźnika oleju. Montujemy wał napędowy i zakładamy błotnik, aby zamontować przednie koło. Po postawieniu pojazdu na ziemi wlewamy do zbiornika oleju około 5 litrów oleju silnikowego.