Jak wymienić zawór EGR w Renault Clio II diesel.

Zobaczmy, jak wymienić zawór EGR w Renault Clio II (oczywiście diesel). Kiedy kupujemy nowy zawór, bardzo ważne jest, aby kupić również uszczelkę: możemy znaleźć zestaw na Amazonie pod kodem B09P1HB4Z5 w cenie 33,98 euro, z darmową dostawą dla klientów Prime.

Otwieramy maskę: silnik musi być zimny. Odłączamy ujemny kabel akumulatora, a następnie odpinamy złącza elektryczne przepływomierza.

Luzujemy opaskę węża idącego do turbiny i odblokowujemy zaczepy obudowy powietrza. Aby usunąć stary zawór EGR, odłączamy złącze elektryczne, wyjmujemy zawór, być może używając śrubokręta jako dźwigni - delikatnie.

Zawór jest kruchy - dokładnie czyścimy miejsce montażu kolektora, zwracając uwagę na to, gdzie spadają resztki, które są niebezpieczne dla silnika. Usuwamy starą uszczelkę i sprawdzamy oraz czyścimy kolektor ssący, gdzie montowany jest zawór: używamy specjalnego środka czyszczącego i szczotki, aby usunąć jak najwięcej brudu.

Montujemy nową uszczelkę, a następnie nowy zawór, ręcznie przykręcamy pierwsze dwa nakrętki, a następnie dokręcamy do 25 Nm. Podłączamy złącze elektryczne. Montujemy z powrotem obudowę powietrza i wszystkie złącza elektryczne; podłączamy akumulator i uruchamiamy silnik.

Sprawdzamy, czy nie ma wycieków powietrza. Po wymianie zaleca się zresetowanie adaptacji sterownika za pomocą narzędzia diagnostycznego OBD2.