Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Lokalizacja i schemat bezpieczników Renault Modus

Model: Renault Modus MK 1 - Lata 2004-2013
Część: Skrzynka bezpieczników

Zobaczmy, jak uzyskać dostęp do skrzynek bezpieczników Renault Modus, znajdując schemat i diagram. Najpierw otwórz drzwi kierowcy i zacznij od demontażu plastikowej osłony znajdującej się w dolnej lewej części deski rozdzielczej, uzyskując dostęp do bezpieczników wewnętrznych; zewnętrzna skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika, zdejmując pokrywę umieszczoną w górnej prawej części, jak pokazano w filmie. Zazwyczaj wewnątrz pokryw znajdują się schemat i diagram bezpieczników, które można również znaleźć w instrukcji obsługi (zawiera kody i amperaż bezpieczników).

Wstawiono 8 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Położenie i schemat bezpieczników w Renault Modus.
Położenie i schemat bezpieczników w Renault Modus.
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) Idziemy zobaczyć w tym przewodniku położenie skrzynek bezpieczników i ich schemat w Renault Modus. Najpierw wsiadamy do samochodu i szukamy wewnętrzn…
Jaki jest schemat bezpieczników w Renault Modus?
Jaki jest schemat bezpieczników w Renault Modus?
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) W filmie, który zobaczycie, pokazany jest cały schemat bezpieczników naszego Renault Modus. Bezpieczniki mają za zadanie chronić samochód przed zwarc…
Gdzie znajduje się schemat bezpieczników w Renault Modus?
Gdzie znajduje się schemat bezpieczników w Renault Modus?
Renault Modus (2004-2013 / MK 1) Dzięki temu filmowi instruktażowemu możemy zobaczyć umiejscowienie skrzynki bezpieczników w pierwszej generacji Renault Modus do roku 2007. W modelac…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy