Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Schemat elektryczny przekaźnika czasowego świec żarowych

Model: Renault Clio - Lata: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Część: Kontrole i konserwacja

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

W diagramach komponentów elektrycznych Renault Clio III znajduje się jednostka sterująca, umieszczona w tylnej części komory silnika, po lewej stronie. W tej samej komorze silnika znajduje się akumulator: skrzynka bezpieczników o wysokiej mocy jest umieszczona bezpośrednio nad nim. Świece żarowe są wkręcone bezpośrednio w silnik, w bloku cylindrów.

Przekaźnik czasowy jest sterowany przez jednostkę sterującą. Obwód działa w ten sposób: po włączeniu zapłonu, timer otrzymuje sygnał. Jednostka uruchamia przekaźnik podgrzewania, który znajduje się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika; przekaźnik zamyka się i pozwala prądowi płynąć bezpośrednio z akumulatora do świec.

Po czasie obliczonym przez jednostkę sterującą (w zależności od temperatury płynu chłodzącego) kontrolka gaśnie i można uruchomić silnik za pomocą rozrusznika.


Wstawiono 3 November 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) Schemat elektryczny, obejmujący bezpieczniki i inne elementy, takie jak przekaźniki, jest głównie konsultowany, gdy występuje awaria elektryczna. Wśr…
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) Renault Clio model mk4 posiada w swoim wnętrzu skrzynkę przekaźników. Skrzynka przekaźników znajduje się pod maską silnika, dokładnie obok akumulator…
Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) W tym samochodzie francuskiej marki znajdują się dwie główne skrzynki bezpieczników. Pierwsza znajduje się w kabinie po lewej stronie kolumny kierown…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić błąd systemu SOS w Audi A4.

W tym przewodniku omówimy informacje dotyczące przywrócenia działania systemu SOS w Audi A4. System wezwania pomocy SOS jest obecnie dostępny praktycznie we wszystkich modelach tego producenta samochodów; jednym z najczęstszych problemów jest nieprawidłowe działanie systemu SOS, dla którego przedstawimy możliwe rozwiązania. Czasami problem można rozwiązać poprzez zresetowanie systemu multimedialnego MMI, przytrzymując przycisk zasilania systemu; w przeciwnym razie konieczne będzie przeprowadzenie diagnozy w najbliższym serwisie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy