Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż klocków hamulcowych przednich w Renault Scenic Xmod.

Model: Renault Scenic Scenic 3, Scenic III, MK III, MK 3 - Lata 2009-2015
Część: Klocki hamulcowe

W tym filmie instruktażowym pokażemy, jak wymienić klocki hamulcowe w Renault Scenic Xmod. Na początku podnośmy pojazd i zdejmijmy koło: następnie za pomocą ostrza i klucza ręcznego odkręcamy tylne śruby zacisku. Teraz odłączamy sprężynę za pomocą szczypiec lub czegoś ostrych, aby uwolnić zacisk hamulcowy. Teraz musimy wcisnąć tłoczek, używając czegoś ostrych i wywierając trochę siły: w tym momencie możemy zdjąć zacisk i wymienić klocki hamulcowe, wcześniej oczyszczając obszar hamowania!

Wstawiono 30 July 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak rozwiązać problem z komunikatem błędu systemu hamulcowego w Renault Scenic III.
Jak rozwiązać problem z komunikatem błędu systemu hamulcowego w Renault Scenic III.
Renault Scenic (2009-2015 / Scenic 3, Scenic III, MK III, MK 3) W tym filmie pokazujemy, jak rozwiązać problem z układem hamulcowym w Renault Scenic III; awaria jest sygnalizowana przez wyświetlacz. Problem wynika…
Jak wymienić tarcze hamulcowe tylnych w Renault Scenic 2.
Jak wymienić tarcze hamulcowe tylnych w Renault Scenic 2.
Renault Scenic (2003-2009 / MK 2, Scenic 2) W tym filmie przedstawione są instrukcje dotyczące demontażu i wymiany klocków hamulcowych tylnej Renault Scenic drugiej generacji. Najpierw podnośmy…
Jak usunąć sterownik przycisków podnoszenia szyb w Renault Scenic III.
Jak usunąć sterownik przycisków podnoszenia szyb w Renault Scenic III.
Renault Scenic (2009-2015 / Scenic 3, Scenic III, MK III, MK 3) W tym filmie zobaczymy, jak usunąć sterownik przycisków do sterowania szybami, który znajduje się w drzwiach od strony kierowcy w Renault Scenic III.…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy