Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Demontaż kierownicy w Twingo

Model: Renault Twingo Twingo 1 - Lata 1993-2007
Część: Kierownica

Przedstawiamy demontaż kierownicy w Renault Twingo z demontażem poduszki powietrznej. Odkręcamy kluczem nasadowym lub śrubokrętem śruby mocujące znajdujące się za osłoną kierownicy (gdzie znajduje się poduszka powietrzna). Po odłączeniu poduszki powietrznej (po stronie kierowcy) odłączamy zaciski zasilania i wyjmujemy ją z kierownicy. Odkręcamy śrubę w centrum kierownicy i ją usuwamy. Przymocowujemy nową kierownicę na wale, podłączamy zaciski zasilania poduszki powietrznej, następnie naciskamy ją ręcznie na kierownicę i jednocześnie dokręcamy śruby mocujące z tyłu kierownicy.

Wstawiono 26 May 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Twingo (2014-2024 / Twingo 3, Twingo III) Aby dokonać regulacji zegara w Renault Twingo, należy włączyć stacyjkę, wkładając klucz zapłonowy do odpowiedniego bloku: po włączeniu stacyjki można…
Renault Twingo (2014-2024 / Twingo 3, Twingo III) Aby zresetować lampkę serwisową Renault Twingo, należy włączyć stacyjkę, obracając odpowiednim kluczykiem w stacyjce: po włączeniu menu można przewij…
Renault Twingo (1993-2007 / Twingo 1) W tej instrukcji krótko omówimy kroki, które pozwolą nam zdemontować poduszkę powietrzną i kierownicę w Renault Twingo. Po pierwsze wsiadamy do samoc…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy