Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż przedniego zderzaka w Renault Clio 3

Model: Renault Clio MK 3, Clio 3, Clio III - Lata 2005-2013
Część: Zderzak przedni

Otwórz maskę i ustaw odpowiednią podpórkę. Zdemontuj nadkole, usuwając klipsy mocujące w pobliżu koła, a następnie przejdź pod nadwozie i odkręć śrubę torx, która je mocuje. Powtórz tę operację po drugiej stronie. Odkręć śruby, które teraz są widoczne i mocują błotniki. Aby zdjąć resztę zderzaka, musisz odkręcić dwie centralne śruby na górze zderzaka (w strefie maski) i usunąć boczne okrągłe wtyczki, podważając je małym płaskim śrubokrętem. Usuń zderzak, delikatnie go ciągnąc, a to wszystko. Postępuj w odwrotnej kolejności przy montażu.

Zaktualizowano 23 May 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdjąć przedni zderzak w Renault Clio
Jak zdjąć przedni zderzak w Renault Clio
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Chcesz zdjąć przedni zderzak w Renault Clio? Zobaczmy razem, jak to zrobić w filmie: otwórz maskę silnika, pociągając dźwignię otwierania maski i zab…
Demontaż filtra paliwa w Renault Clio
Demontaż filtra paliwa w Renault Clio
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Demontaż filtra paliwa w Renault Clio? Zdejmij filtr paliwa umieszczony w przednim zderzaku. Zdejmij prawą oponę, usuń plastikowy osłonę na dolnej cz…
Demontaż przedniego zderzaka Renault Clio 3
Demontaż przedniego zderzaka Renault Clio 3
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) W tym poradniku wideo pokażemy, jak zdemontować przedni zderzak w Renault Clio trzeciej generacji. Na początku usuń błotniki, odkręcając śruby i wyjm…

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy