Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić pasek osprzętu w Renault Clio IV?

Model: Renault Clio Clio IV, MK 4, Clio 4 - Lata 2012-2019
Część: Pasek klinowy

Aby wymienić pasek osprzętu w Renault Clio, otwórz maskę. Dla bezpieczeństwa, odłącz ujemny biegun akumulatora. Znajdź sposób na bezpieczne uniesienie przedniej części pojazdu i zdejmij przednie prawe koło - włóż je pod samochód. Teraz musisz zdjąć błotnik za pomocą śrubokręta 27 mm i zobaczysz pasek, który musisz zdjąć. Użyj klucza 16 mm, aby poluzować pasek, podnosząc napinacz, a następnie go zdejmij. Przy wymianie paska należy również wymienić napinacz, używając klucza nasadowego z wkładem 14 mm do odkręcenia śruby mocującej. Możesz znaleźć kompletny zestaw na większych platformach e-commerce za około 37,00 euro. Teraz zamontuj napinacz, używając najlepiej klucza dynamometrycznego. Przy montażu paska zwróć uwagę na kierunek montażu: napisy na pasku powinny obracać się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zwróć również uwagę na początkowy kierunek montażu i upewnij się, że pasek jest dobrze osadzony na wszystkich kołach pasowych. Teraz możemy zamontować błotnik i ponownie podłączyć akumulator. Możemy założyć koło i opuścić samochód. Praca zakończona.

Zaktualizowano 21 July 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Film pokazuje kroki do wymiany paska rozrządu w Renault Clio. Najpierw odłącz biegun akumulatora i zdejmij osłonę; następnie zdejmij pasek osprzętu, …
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) W tym przewodniku omówimy główne kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić kompresor klimatyzacji Renault Clio. Po pierwsze, podnośmy samochód …
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Pasek rozrządu Renault Clio 4 powinien być wymieniany co 6 lat lub po przejechaniu 120 000 km, zgodnie z zaleceniami producenta. Aby wymienić pasek, …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy