Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Schemat bezpieczników Renault Master

Model: Renault Master MK 2 - Lata 1997-2010
Część: Skrzynka bezpieczników

W tym modelu pojazdu dostawczego znajdują się dwie skrzynki bezpieczników. Pierwsza znajduje się w komorze silnikowej po lewej stronie i aby się do niej dostać, należy zdjąć zbiornik płynu chłodzącego. Druga skrzynka znajduje się w kabinie po lewej stronie kolumny kierowniczej na dole. W tej ostatniej skrzynce bezpieczników znajdują się między innymi bezpieczniki zapalniczki, radia, wyświetlacza wielofunkcyjnego, centralnego zamka, deski rozdzielczej, kierunkowskazów, światła przeciwmgielnego oraz jednostki ABS.

Zaktualizowano 29 July 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Schemat i położenie bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Schemat i położenie bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Renault Master (2010-2023 / MK 3) Dziś odkryjemy informacje dotyczące schematu oraz położenia wewnętrznej skrzynki bezpieczników w Renault Master. Najpierw wsiądź do pojazdu i zacznij…
Układ i schemat bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Układ i schemat bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Renault Master (2010-2023 / MK 3) Przyjrzyjmy się krótko wskazówkom dotyczącym lokalizacji i schematu skrzynki bezpieczników wewnętrznych Renault Master. Najpierw wsiądź do kabiny i z…
Schemat i rozmieszczenie bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Schemat i rozmieszczenie bezpieczników wewnętrznych Renault Master
Renault Master (2010-2023 / MK 3) Dziś zapoznamy się z instrukcjami dotyczącymi położenia i schematu wewnętrznej skrzynki bezpieczników Renault Master. Najpierw wsiadamy do pojazdu i …

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy