Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Instrukcje wymiany płynu hamulcowego

Model: Renault Clio MK 2, Clio 2 - Lata 1998-2005
Część: Klocki hamulcowe

Na początek warto okresowo wymieniać płyn hamulcowy, który z czasem, również z powodu cykli termicznych, może ulegać degradacji; zaopatrz się w pompę próżniową, aby móc odessać płyn najpierw z zbiorniczka, a następnie z układu hamulcowego przez odpowiednie śruby odpowietrzające znajdujące się przy zaciskach hamulcowych. Po opróżnieniu zbiorniczka, napełnij go nowym olejem i podłącz pompę próżniową do śruby odpowietrzającej na jednym z zacisków hamulcowych, otwórz odpowietrzanie i czekaj, aż wypłynie czysty olej; powtórz tę samą operację na wszystkich czterech kołach, ciągle napełniając zbiorniczek nowym olejem.

Zaktualizowano 18 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) Zmontujcie układ pompy próżniowej, otwórzcie maskę i odłączcie złącze zbiornika płynu hamulcowego. Teraz za pomocą pompy próżniowej wyjmijcie cały ob…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) W tej instrukcji omówimy główne wskazówki dotyczące demontażu i wymiany bocznego tylnej szyby Renault Clio. Najpierw otwieramy tylną drzwi i zaczynam…
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) Dzisiaj dowiemy się, jak zdemontować i wymienić pasek rozrządu w Renault Clio 1.2 benzynowej. Najpierw otwieramy maskę silnika i zaczynamy demontować…

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy