Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje wymiany płynu hamulcowego

Model: Renault Megane Megane 1 - Lata 1995-2003
Część: Klocki hamulcowe

Odpowietrzenie układu hamulcowego pozwala usunąć ewentualne pęcherzyki powietrza obecne w układzie. Operacja odpowietrzania jest bardzo prosta i nie wymaga specjalistycznego sprzętu: można ją wykonać, po prostu naciskając pedał hamulca, trzymając otwarte (po jednym) odpowiednie śruby odpowietrzające, dbając o to, aby zbiornik z czystym olejem był zawsze pełny. Można również użyć pompy ręcznej, która, podłączona do zbiornika płynu hamulcowego, jest w stanie utrzymać ciśnienie w układzie i wprowadzać czysty olej podczas odpowietrzania; podłącz śrubę odpowietrzającą do rurki, aby zebrać olej do butelki, a następnie otwórz tę śrubę. Powtórz operację na wszystkich czterech kołach.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje dotyczące wymiany oleju hamulcowego.
Instrukcje dotyczące wymiany oleju hamulcowego.
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Zastąpienie płynu hamulcowego to konserwacja, która często jest zaniedbywana, ponieważ uważa się, że w zamkniętym obiegu, takim jak obieg hamulcowy, …
Wymiana klocków hamulcowych przednich
Wymiana klocków hamulcowych przednich
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Przed podniesieniem samochodu poluzuj śruby mocujące koło, nie odkręcając ich całkowicie; następnie podnieś samochód i zabezpiecz go na odpowiednich …
Jak wymienić klocki hamulcowe przednie w Renault Megane II.
Jak wymienić klocki hamulcowe przednie w Renault Megane II.
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Zobaczmy, jak łatwo zmienić klocki hamulcowe w Renault Megane II: zaczynamy od otwarcia korka zbiornika płynu hamulcowego. Musimy zdjąć przednie koła…

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy