Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje czyszczenia zaworu EGR

Model: Renault Megane Megane 1 - Lata 1995-2003
Część: Zawór EGR

Zawór EGR ma za zadanie wprowadzać część spalin do układu dolotowego w celu zmniejszenia emisji: stały kontakt z spalinami powoduje jego zabrudzenie, dlatego warto go oczyścić. Zawór znajduje się w tylnej części silnika i jest sterowany pneumatycznie, kontrolowany przez podciśnienie silnika: odłącz więc rurkę, odkręć kołki mocujące do kolektora dolotowego i zdemontuj flanszę rury łączącej zawór z kolektorem wydechowym (uważaj na uszczelki). Następnie oczyść zawór odpowiednim środkiem czyszczącym, starając się również oczyścić kolektor dolotowy. Przejdź do montażu w odwrotnej kolejności.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje dotyczące czyszczenia zaworu EGR
Instrukcje dotyczące czyszczenia zaworu EGR
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) EGR (Exhaust Gas Recirculation) ma za zadanie wprowadzać ponownie do układu dolotowego małą ilość spalin w celu zmniejszenia emisji NOx oraz stałego …
Instrukcje czyszczenia zaworu EGR
Instrukcje czyszczenia zaworu EGR
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Najlepszym sposobem na czyszczenie zaworu EGR i kolektora dolotowego jest całkowite demontaż i przeprowadzenie odpowiedniego mycia; na rynku dostępne…
Jak przeprowadzić czyszczenie zaworu EGR w Renault Megane 2?
Jak przeprowadzić czyszczenie zaworu EGR w Renault Megane 2?
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak przeprowadzić czyszczenie zaworu EGR w Renault Megane 2, wykonując kilka prostych kroków: pierwszą r…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć gałkę zmiany biegów w Renault Scenic?

Chcecie wymienić gałkę zmiany biegów w Scenicu? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Na początku odłączamy skórzaną osłonę manetki od brzegu środkowego tunelu. Za pomocą plastikowej szpatułki usuwamy korek z oznaczeniem liczby biegów. Chwytamy gałkę rękami i wykonujemy ruch obrotowy, aż wyjmiemy ją z trzonka. Odczepiamy gałkę od osłony, montujemy nową na osłonie (jeśli osłona jest uszkodzona, wymieniamy ją na nową) i przyłączamy ją do metalowego trzonka. Na koniec przyłączamy zaciski skórzanej osłony do środkowego tunelu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy