Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Diagnostyka i naprawa problemu z tylnym reflektorem

Model: Renault Clio MK 2, Clio 2 - Lata 1998-2005
Część: Tylna lampa

W Renault Clio występuje problem z reflektorem przeciwmgielnym, który włącza się podczas hamowania lub zmiany biegów. Problem ten jest dość powszechny w Renault Clio i Megane Scenic, ale może występować także w innych modelach. Często problem może wynikać z utlenienia gniazda żarówki. Analizę problemu należy przeprowadzać metodą prób. W tym przypadku demontuje się oba bloki lamp tylnych. Od bagażnika odkręć lampę, która jest zablokowana śrubą umieszczoną na wewnętrznej tapicerce. Po wyjęciu bloku lampy odłącz złącze. Procedura ta powtarza się dla obu lamp, sprawdzając (przy teście hamowania na postoju), czy problem ustępuje. Usterka w tym przypadku została zidentyfikowana w prawym tylnym reflektorze. Testowano hamowanie bez żarówek reflektora. Problem dotyczy gniazda żarówki! W tym przypadku wymienia się cały blok świateł tylnych, który należy zamontować, wykonując operacje demontażu w odwrotnej kolejności.

Zaktualizowano 19 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) W tym filmie zobaczymy, gdzie znajduje się port EOBD (European On Board Diagnostic) w Renault Clio II. Ten port diagnostyczny jest pochodną amerykańs…
Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) Następnie sprawdzamy poprawne działanie lamp montowanych w nowym reflektorze (włączamy stacyjkę i włączamy dźwignie sterujące oświetleniem). …
Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) W tym filmie zobaczymy, jak naprawić wentylator kabiny w Renault Clio trzeciej generacji. Na początku odłączamy dwa zaciski baterii; następnie wchodz…

Jak uzupełnić płyn w chłodnicy w Mercedesie Vito

Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku chłodnicy w Mercedesie Vito samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnij za plastikową dźwignię umieszczoną w dolnej części deski rozdzielczej, podnieś maskę silnika i zabezpiecz ją metalowym prętem. Zlokalizuj korek uzupełnienia płynu w zbiorniku chłodnicy (odkręć). Uzupełnij płyn do spryskiwaczy za pomocą leja i zakręć korek zbiornika. Na koniec zamknij maskę silnika po zakończeniu konserwacji. Przetestuj prawidłowe działanie przeprowadzonej konserwacji.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy